Специализиран Сервиз за Dacia във Варна
Dacia е топ 3 най-продавана марка в България благодарение на отличното съотношение цена-качество. Предлагаме професионален сервиз за всички модели с достъпни цени и качествени части.
Защо да изберете нас за Dacia:
- • Познаваме платформата Renault/Dacia в детайли
- • Достъпни цени за поддръжка и ремонт
- • Оригинални и качествени aftermarket части
- • Бърз сервиз - повечето ремонти в рамките на деня
Популярни Dacia Модели в България
Специализирани услуги за най-търсените Dacia модели
Dacia Duster (I, II, III генерация)
1.0 TCe (90-100 к.с.), 1.3 TCe (130-150 к.с.), 1.5 dCi/Blue dCi (90-115 к.с.)
Окачване при офроуд, съединител при 4x4, турбо при дизели, ръжда при по-стари
Усилване на окачване, смяна на съединител, турбо ремонт, антикорозионна обработка
Dacia Sandero (I, II, III генерация)
1.0 SCe (65-75 к.с.), 1.0 TCe (90-100 к.с.), 1.5 dCi (75-90 к.с.)
Опростена конструкция - малко проблеми, окачване, спирачки, електрика
Стандартна поддръжка, окачване, спирачна система, електрически ремонти
Dacia Logan (I, II, III генерация)
1.0 SCe (72 к.с.), 1.0 TCe (90-100 к.с.), 1.5 dCi (75-90 к.с.)
Износване на окачване при интензивна експлоатация, спирачни дискове, съединител
Пълна ревизия на окачване, спирачна система, смяна на съединител
Dacia Jogger
1.0 TCe (110 к.с.), 1.6 Hybrid (140 к.с.)
Нов модел - малко известни проблеми, електроника, климатик
Гаранционна поддръжка, диагностика, климатична система
Dacia Lodgy
1.2 TCe (115 к.с.), 1.5 dCi (90-110 к.с.)
Плъзгащи врати механизъм, окачване при пълно натоварване, турбо при дизел
Ремонт на врати, усилване на окачване, турбо сервиз
Dacia Dokker
1.2 TCe (115 к.с.), 1.5 dCi (75-90 к.с.)
Задно окачване при товар, плъзгащи врати, електрика
Окачване ремонт, механизъм на врати, електрически системи
Dacia Spring (електрически)
Електрически мотор (44 к.с.), батерия 26.8 kWh
Ограничен пробег, зареждане, охлаждане на батерия
Диагностика на електрическа система, проверка на батерия, софтуер
Dacia Logan MCV
1.0 SCe/TCe, 1.5 dCi
Задна врата механизъм, окачване, корозия при по-стари модели
Ремонт на врата, окачване ревизия, антикорозия
Най-Чести Проблеми при Dacia
Dacia е проектирана за надеждност, но има някои типични проблеми
Окачване при Офроуд и Лоши Пътища
Duster е популярен за офроуд, но стандартното окачване се износва по-бързо.
Тракане от окачването, нестабилност, неравномерно износване на гуми
Износени втулки, амортисьори, карета, шарнирни болтове
Подмяна на износени компоненти, възможност за усилено окачване при чест офроуд
Съединител при 4x4 Версии
4x4 системата натоварва допълнително съединителя, особено при офроуд.
Хлъзгане на съединител, трудно включване на предавки, вибрации
Износен феродов диск, притискащ диск, хидравлика
Смяна на пълен комплект съединител, проверка на хидравликата
1.5 dCi Турбо Проблеми
Надеждният дизелов двигател на Renault, но турбото може да има проблеми.
Загуба на мощност, дим, свистящ звук, Check Engine
Износени лагери на турбо, геометрия на турбо, течове на масло
Диагностика и ремонт на турбо, при нужда подмяна
Корозия при По-Стари Модели
Първите генерации Dacia имаха по-слаба антикорозионна защита.
Ръжда по праговете, арките, капака на багажника
По-тънка ламарина, недостатъчна фабрична защита
Антикорозионна обработка, боядисване, защитни покрития
Електрически Стъклоповдигачи
Прост, но понякога проблемен механизъм.
Стъклото не се вдига/спуска, бавно движение, странни звуци
Износен моторче, повреден регулатор, проблем с превключвател
Смяна на моторче или регулатор, ремонт на превключвател
TCe Турбо Двигатели
Новите 1.0 и 1.3 TCe турбо бензинови двигатели.
Консумация на масло, звуци от верига при по-високи пробези
Характерна консумация на масло, верижен привод
Контрол на нивото на масло, профилактична проверка на верига
Реални Случаи от Нашия Сервиз
Dacia Duster 4x4 - Окачване след Офроуд
2018 г., 1.5 dCi, 110 к.с., 95,000 км
Проблем
След интензивно офроуд каране, автомобилът тракаше силно от предното окачване и се усещаше нестабилен.
Диагностика
Проверка показа износени предни амортисьори, счупена втулка на стабилизатор и разхлабени карета.
Решение
Подменихме предните амортисьори с усилени, втулките на стабилизатора и каретата. Направихме геометрия.
Резултат
Автомобилът е стабилен и тих. Клиентът продължава с офроуд без проблеми.
Dacia Sandero - Проблем със Спирачки
2020 г., 1.0 TCe, 100 к.с., 45,000 км
Проблем
Вибрации в педала на спирачката и волана при спиране от висока скорост.
Диагностика
Измерване показа изкривени предни спирачни дискове и неравномерно износени накладки.
Решение
Смяна на предни дискове и накладки с качествени aftermarket части.
Резултат
Спирането е плавно и без вибрации, клиентът е доволен от икономичното решение.
Dacia Logan - Смяна на Съединител
2015 г., 1.5 dCi, 90 к.с., 180,000 км
Проблем
Съединителят хлъзга при ускоряване, трудно се включват предавки.
Диагностика
Тест показа силно износен феродов диск и притискащ диск на границата.
Решение
Пълна смяна на комплект съединител (диск, притискащ, лагер) с оригинални Valeo части.
Резултат
Съединителят работи като ново, предавките се включват леко и точно.
Dacia Duster - Турбо Ремонт
2016 г., 1.5 dCi, 110 к.с., 145,000 км
Проблем
Загуба на мощност, черен дим при ускоряване, свистене от турбото.
Диагностика
Диагностика показа ниско налягане на турбо и хлабина на вала. Маслото в интеркулера.
Решение
Ремонт на турбо с нови лагери, уплътнения и баланс. Почистване на интеркулер.
Резултат
Пълна мощност възстановена, без дим, турбото работи тихо.
Често Задавани Въпроси за Dacia
Запазете час за вашата Dacia
Достъпни цени и качествен сервиз за всички Dacia модели
