Ремонт на BMW във Варна

Специализиран сервиз за BMW с над 20 години опит. Решаваме проблеми с N20, N47 двигатели, HPFP, верига на газоразпределението, течове на масло. Професионална диагностика с оригинална BMW апаратура.

Локация

ж.к. Изгрев, бул. Христо Смирненски 147

Работно време

Пон-Пет: 09:00-18:00

Събота: 09:00-14:00

Гаранция

До 24 месеца на ремонти

Топ Модели BMW

Специализираме се в ремонт и поддръжка на най-популярните BMW модели във Варна

Чести Проблеми при BMW

Експертни решения за най-честите проблеми при BMW автомобили

Реални Случаи от Практиката

Примери на успешно решени проблеми с BMW автомобили

BMW 320i (F30) 2014 г., N20 двигател, 95,000 км

Проблем: Клиентът докладва странен тракащ звук от двигателя при студен старт, който изчезва след загряване. През последната седмица шумът се усилва и двигателят започва да работи грубо. Появява се загуба на мощност.

Детайли:

При диагностиката с оригинална BMW апаратура откриваме кодове за грешка в синхронизацията на газоразпределението. След демонтаж на капака на клапаните установяваме силно проточена верига на газоразпределението с видимо издължаване. Пластмасовите направляващи показват признаци на износване. Натяжителят не компенсира удължаването на веригата.

Решение:

Извършваме пълна смяна на верига на газоразпределението, включително: нова верига, натяжител с маслена помпа, горни и долни направляващи, зъбни колела на разпределителни валове. Подменяме също водна помпа, термостат и всички уплътнения. След монтажа синхронизираме разпределителните валове с коляновия вал използвайки специални инструменти BMW.

Резултат:

След ремонта автомобилът стартира мигновено без никакъв шум. Двигателят работи тихо и плавно. Клиентът е изключително доволен. След 10,000 км пробег няма никакви проблеми - веригата е тиха и двигателят работи перфектно.

BMW 318d (F30) 2013 г., N47 двигател, 168,000 км

Проблем: Клиентът докладва силно трополене от двигателя, което започва още преди двигателят да достигне работна температура. Автомобилът започва да губи мощност, а лампата Check Engine мига при ускоряване.

Детайли:

При диагностика установяваме множество кодове за грешка свързани с позицията на разпределителните валове (P0016, P0017, P0018). След демонтаж откри­ваме фатална повреда - веригата е прескочила с 3 зъба, причинявайки контакт между клапани и бутала. Установяваме силно износени направляващи на веригата, напукан натяжител и силно проточена верига с удължаване над 15 милиметра.

Решение:

Поради контакта между клапани и бутала е необходим основен ремонт на главата - подмяна на огънати клапани, преглед на буталата за повреди. Подменяме пълния комплект верига, натяжител, направляващи, зъбни колела. Извършваме фрезоване на главата. След сглобяване синхронизираме веригата с оригинални BMW инструменти.

Резултат:

Двигателят работи отлично след ремонта. Клиентът е информиран за критичната важност на редовната проверка на веригата при N47 двигатели. След 15,000 километра няма проблеми и двигателят работи тихо.

BMW 335i (E92) 2009 г., N54 двигател, 112,000 км

Проблем: Автомобилът показва силно трепене при студен старт, което продължава 10-15 секунди. Клиентът отбелязва миризма на гориво в купето след паркиране. Консумацията на гориво е скочила от 9.5 на 12.5 литра на 100 километра.

Детайли:

Компютърната диагностика показва кодове за пропуски в запалването за цилиндри 2, 4 и 6 (P0302, P0304, P0306). Тестваме всички 6 инжектора поотделно с диагностичната апаратура. Инжектори 2 и 4 показват течове и неправилни стойности на впръскване. Инжектор 6 има износено уплътнение с видимо изтичане на гориво. Това е типичен проблем за ранните N54 двигатели преди BMW да подобри дизайна.

Решение:

Подменяме всичките 6 инжектора с подобрената версия. Почистваме въглеродните натрупвания от всмукателните клапани с walnut blasting метод. Подменяме свещите. Извършваме адаптация на новите инжектори с BMW апаратура и нулираме адаптивните стойности.

Резултат:

Двигателят стартира гладко без трепене. Консумацията се върна на нормалните 9.2 литра на 100 километра. Няма миризма на гориво. Клиентът отбелязва значително подобрение в плавността на работа и отзивчивостта на газта. След 8,000 километра всичко работи перфектно.

Специализирани Услуги за BMW

Пълен спектър от услуги за вашия BMW автомобил

Компютърна диагностика с оригинална BMW апаратура
Ремонт и подмяна на верига на газоразпределението (N20, N47, N13)
Смяна на високонапорна горивна помпа (HPFP)
Ремонт на охладителна система - водна помпа, термостат
Смяна на гарнитури и уплътнения
Почистване на всмукателни клапани (walnut blasting)
Ремонт на турбокомпресори
Диагностика и ремонт на EGR и DPF системи
Смяна на масло и филтри
Ремонт на спирачна система
Диагностика и ремонт на електронни системи
Подмяна на окачване
Редовна поддръжка и сервиз
Ремонт на трансмисии

Често Задавани Въпроси

Отговори на най-честите въпроси за ремонт на BMW

Готови за Професионален Ремонт на Вашия BMW?

Свържете се с нас за безплатна консултация и диагностика

Обади сеViberViberWhatsAppWhatsApp